Vicent B.
Rutas nacionales y cargas completas
«Si algo se retrasa, te llamo yo antes de que llames tú.»
Transporte y logística · Riba-roja de Túria, València
Transporte por carretera, almacén y reparto desde Riba-roja de Túria, a veinte minutos del puerto de València. Una persona de tráfico lleva tu envío de principio a fin.
Lunes a viernes, de 7:00 a 20:00
La duda de siempre
Cambia de uno a otro y mira cómo viaja tu mercancía en cada caso.
Tus palés viajan con los de otros clientes.
El camión entero es para tu mercancía.
Plazos y umbrales orientativos, de muestra para la demo.
Hoy en el muelle
Lo que recogemos por la mañana se agrupa por la tarde y viaja de noche. Así se ve una tarde cualquiera en el muelle.
Cifras y salidas de muestra para la demo.
Qué mueves, de dónde a dónde y para cuándo. Precio y plazo el mismo día.
En tu muelle o a pie de calle, con plataforma si hace falta.
Tu carga se etiqueta y se suma a la ruta de su zona.
De noche, para estar en destino a primera hora.
Con aviso de llegada y albarán firmado de vuelta.
Calcula tu envío
Mueve los palés y mira cómo se llena el camión. Te dice si es grupaje o carga completa y en cuánto llega.
Cobertura
Rutas diarias a las principales ciudades y salidas semanales a Portugal, Francia e Italia.
Rutas nacionales y cargas completas
«Si algo se retrasa, te llamo yo antes de que llames tú.»
Recogidas, presupuestos e incidencias
«Un presupuesto tiene que entenderse a la primera.»
Entradas, inventario y preparación
«Cada palé tiene su sitio y su etiqueta, y se nota al buscarlo.»
Carga, descarga y estiba
«Un camión bien estibado llega igual que salió.»
Equipo de muestra: personas ficticias con fotos de Pexels.
Opiniones
Cargamos dos tráileres por semana con ellos. Lo que más valoro es que siempre hablo con la misma persona y sabe de qué va mi carga.
Reparten a nuestros bares cada mañana. Si un cliente no está, me llaman en el momento y lo resolvemos sin que vuelva la mercancía.
Preparábamos los pedidos en el salón de casa. Ahora salen el mismo día y las devoluciones ya no son un problema.
Recogen el contenedor en el puerto, lo descargan y me guardan los palés hasta que los necesito. Me ahorré alquilar una nave.
Enviamos un palé o dos de vez en cuando y nos tratan igual que al que llena un camión. Los precios, claros desde el primer día.
En campaña necesitamos el triple de sitio y el resto del año casi nada. Pagar por palé y mes nos ha cuadrado las cuentas.
Reseñas y nota de muestra. En la web de una empresa real van las de su ficha de Google, tal cual.
Presupuesto
Cuéntanos palés, peso, origen y destino. Te respondemos el mismo día con precio y plazo.